Lopata a nakladanie a vykladanie nakladača sa realizuje pohybom jeho pracovného zariadenia. Pracovné zariadenie nakladača sa skladá z lyžice 1, ramena 2, spojovacej tyče 3, ramena kolísača 4, valca lyžice 5, valca boomu 6 a tak ďalej. Celé pracovné zariadenie je závesné na ráme 7. Vedro je závesné valcom vedra cez spojovací tyč a kolízne rameno pre nakladanie a vykladanie materiálov. Ramen je pántovaný rámom a valcom na zdvíhanie a spúšťanie lyžice. Otáčanie lyžice a zdvíhanie ramenu sú ovládané hydraulicky.
Pracovné zariadenie nakladača by malo byť schopné zabezpečiť, že keď je valec lyžice zablokovaný a valec výložník je zdvihnutý alebo spúšťaný, spojovací mechanizmus robí lyžicu pohybom nahor a nadol alebo blízko k ňom, aby sa zabránilo naklápaniu a rozliatiu vedra; Keď je rameno v akejkoľvek polohe a lyžica sa otáča okolo bodu závesu ramena na vyloženie, uhol sklonu lyžice nie je menší ako 45°. Po vyložení môže byť lyžica automaticky vyrovnaná, keď sa spustí ramen. Syntetizáciou konštrukčných typov nakladacích pracovných zariadení doma i v zahraničí existuje hlavne sedem typov, a to trojstáskové, štvorstávkové, päťstákové, šesťkramenné a osemradové podľa počtu komponentov spojovacieho mechanizmu; Podľa toho, či je riadenie vstupných a výstupných tyčí rovnaké, je rozdelené na mechanizmy predného a spätného spojenia. Konštrukcia lyžice nakladača používaného pri zemných pomádach. Teleso vedra je zvyčajne vyrobené z nízkouhlíkových oceľových dosiek odolných voči opotrebeniu a vysokoúdržbových oceľových dosiek. Rezná hrana je vyrobená zo strednej mangánovej zliatiny ocele odolnej voči opotrebeniu. Vyrobené z mletého oceľového materiálu. Existujú štyri typy fréz. Pri výbere profilu zubov by sa mali zvážiť faktory, ako je odolnosť voči vloženiu, odolnosť voči opotrebovaniu a jednoduchá výmena. Tvar zuba je rozdelený na špicaté zuby a tupé zuby. Nakladače pneumatík väčšinou používajú špicaté zuby, zatiaľ čo pásové nakladače väčšinou používajú tupé zuby. Počet zubov vedra závisí od šírky vedra a rozstup zubov vedra je vo všeobecnosti 150-300 mm. Štruktúra zubov vedra je rozdelená do dvoch typov: integrálny typ a delený typ. Malé a stredné nakladače väčšinou používajú integrálny typ, zatiaľ čo veľké nakladače často používajú deliaci typ kvôli zlým prevádzkovým podmienkam a vážnemu opotrebovaniu zubov. Delené zuby vedra sú rozdelené na dve časti: základný zub 2 a zubný hrot 1. Po opotrebovaní je potrebné vymeniť len špičku zuba.
